A recarga e manutenção de extintores é essencial para garantir que os equipamentos estejam prontos para uso em caso de incêndio. Um extintor vencido, descarregado, sem pressão ou com lacre violado pode falhar no momento da emergência e gerar exigências em vistoria do Corpo de Bombeiros.
A IT 16 do CBMMG utiliza como referência a NBR 12962, que trata de inspeção, manutenção e recarga em extintores de incêndio, além de outras normas relacionadas ao tema.
Qual a diferença entre inspeção, manutenção e recarga?
- Inspeção: verificação visual e funcional básica do equipamento. Avalia acesso, sinalização, lacre, manômetro, mangueira, validade, aparência e possíveis danos.
- Manutenção: serviço técnico para corrigir falhas, substituir componentes, abrir o extintor quando necessário e garantir sua conformidade.
- Recarga: reposição do agente extintor e pressurização do equipamento, quando aplicável.
A recarga é apenas uma parte do processo. Em muitos casos, o extintor precisa passar por manutenção completa, não apenas receber nova carga.
Quando o extintor deve ser recarregado?
O Inmetro orienta que extintores devem ser recarregados quando apresentarem queda de pressão abaixo da faixa verde (em equipamentos com indicador de pressão) ou abaixo do peso cheio marcado na válvula (no caso de extintores de CO₂). Além disso, o extintor deve ser recarregado imediatamente após o uso, mesmo que tenha sido usado por poucos segundos.
Extintor de CO₂ tem regra especial?
Sim. O Inmetro informa que extintores de CO₂ devem passar por inspeção técnica a cada 6 meses, avaliando condições externas e carga por pesagem. Se houver perda superior a 10% da carga nominal declarada, a recarga deve ser feita. Anualmente, devem passar por manutenção de 2º nível. Por isso, o controle de extintores de CO₂ precisa ser rigoroso, especialmente em salas elétricas, painéis, CPDs, casas de máquinas e áreas técnicas.
Empresa de manutenção precisa ser registrada?
Sim. A Portaria Inmetro nº 58/2022 aprova o regulamento técnico e os requisitos de avaliação da conformidade para inspeção técnica e manutenção de extintores de incêndio. Na prática, a empresa responsável pela manutenção deve estar regularizada para prestar esse tipo de serviço.
O que verificar nos extintores antes do AVCB?
Antes de solicitar vistoria, verifique: prazo de validade, lacre, selo de identificação, pressão no manômetro, mangueira, difusor, gatilho, pintura, corrosão, amassados, sinalização, acesso livre, altura de instalação, compatibilidade com o risco e documentação de manutenção. Veja também os tipos de extintores e classes de fogo.
Erros comuns
Os erros mais comuns são: acreditar que o extintor está bom apenas porque "parece novo"; manter equipamento com manômetro fora da faixa verde; deixar extintor vencido; instalar extintor sem sinalização; deixar o equipamento atrás de móveis ou mercadorias; usar extintor inadequado para o risco; esquecer inspeção do CO₂; e contratar manutenção sem verificar regularidade.
Conclusão
A recarga e manutenção de extintores devem ser tratadas como parte da rotina de segurança da empresa, não apenas como uma exigência para AVCB. Extintores em boas condições ajudam no combate inicial e reduzem riscos para pessoas e patrimônio.
A Incen realiza inspeção, adequação, manutenção, controle e substituição de extintores, auxiliando empresas na preparação para vistoria e renovação do AVCB.
Perguntas frequentes
Extintor usado parcialmente precisa ser recarregado?
Sim. Após o uso, o extintor deve ser recarregado.
Extintor com ponteiro fora da faixa verde pode ser usado?
Não é seguro. Deve ser encaminhado para manutenção ou recarga.
Extintor de CO₂ tem manômetro?
Normalmente não. A verificação da carga é feita por pesagem.